Playa Albina y el color gris

Por La Máscara Negra

En el vasto lienzo cromático que pinta la paleta de la percepción humana, el color gris, con su indudable presencia, se erige como una figura ambigua y enigmática. ¿Es posible, se preguntan algunos, ser muy popular sin ser querido? En la esfera del color, el gris parece encarnar este enigma. En tierras albineras, su reputación ha sido sometida a escrutinio desde los tiempos de los tiempos del quinquenio gris, cuando un ilustre autor aseveró que toda teoría se revela gris en su esencia. El gris, en su terreno lingüístico, tiende a ser un símbolo de todo lo que uno rechaza.

Basta con hojear las páginas de la literatura para toparnos con un enfoque desfavorable hacia el gris. «A través de las ventanas enrejadas de su individualidad, el hombre mira desesperadamente los muros exteriores de las circunstancias», susurra Thomas Mann en Los Buddenbrook. En estas palabras, lo que uno es, lo que puede ser y lo que posee, todo se tiñe de una tonalidad pobre y desolada, revelando la sombra de la mediocridad. Theodor Storm, por su parte, se aferra a la grisácea Husum, incluso cuando está «en la playa gris, en el mar gris», como si el gris fuera su fiel compañero.

En las páginas de la novela de Michael Ende, Momo, los antagonistas de los niños son los «Hombres Grises» de la «Banco del Tiempo», cuyas vestimentas cenicientas y cigarrillos perpetuamente grises personifican la engañosa astucia. Y en la película de Loriot, Ödipussi, la audiencia se regocija ante la elección de colores para las fundas de los sofás, una paleta que se limita a los matices del gris, desde el gris ratón hasta el gris polvo y el gris ceniza.

Parece que el gris ha sido desterrado a las sombras, relegado a los rincones oscuros de la percepción. Sin embargo, no todas las culturas lo ven con tal pesimismo. En el Japón del siglo XVI, los ciudadanos de clases bajas, incluidos los prósperos comerciantes, se vieron limitados en su elección de colores. Abrazando la restricción, crearon una estética de la discreción, vistiendo túnicas grises con materiales exquisitos. El gris, elegante y sutil, se convirtió en la antítesis de los colores estridentes de la aristocracia.

En el siglo XX, los arquitectos modernos descubrieron la belleza en las superficies de hormigón encofrado y en las fachadas de madera descolorida por el paso del tiempo. Estas fachadas, en su pátina que narra la historia del tiempo y las estaciones, revelan las huellas perdidas de la historia en contraste con las fachadas de vidrio aséptico.

Recientemente, Peter Sloterdijk se ha aventurado a rehabilitar el «No-Color» en su obra Quien no ha pensado en gris todavía. Siguiendo las huellas de Paul Cézanne, quien afirmó que uno no es un verdadero pintor hasta que ha trabajado con el gris, Sloterdijk proclama que uno no es un filósofo hasta que ha reflexionado en tonos de gris. El gris, según él, yace más allá de las dicotomías del blanco y negro, en una «zona gris» repleta de sutilezas y matices, donde lo impuro, lo mezclado, lo atenuado y lo velado se convierten en las paletas del pensamiento.

A pesar de esta visión amable del gris, parece que aún no ha conquistado a las masas de Playa Albina. Una encuesta reciente revela que a los albineros no les agrada el gris cuando se trata de sus colores favoritos. El azul y el rojo lideran la preferencia popular, mientras que el gris se encuentra en la retaguardia. Sin embargo, la ironía radica en que aquellos que se burlan de la falta de color en los personajes de una película, optan por adquirir objetos cotidianos, desde sofás hasta automóviles, en tonalidades de gris. En albinandia, un tercio de los automóviles nuevos se entrega en una variante de gris.

Sin embargo, la sorpresa llega con la «Operación No Gris» emprendida por Fiat, que ha decidido no vender más automóviles grises. Esta medida, aparentemente contradictoria con las demandas del mercado, se justifica apelando al espíritu italiano. Según Olivier François, el CEO de Fiat, el gris es el color favorito de los fabricantes de automóviles, pero Italia es sinónimo de alegría, optimismo, amor, pasión y vida, valores que el gris no logra representar. François personifica esta declaración sumergiendo un Fiat 600 gris en un gran recipiente de pintura naranja.

Se plantea la pregunta de si el gris es, o no, italiano. Históricamente, los trajes Armani en tonos antracita y el gris de un Fiat 130 Coupé fueron símbolos de la elegancia italiana. Las tonalidades de gris se entrelazan con la geografía y la cultura italiana, desde los antiguos borghi hasta las costas de Argentario o el mar en Sabaudia.

Pero esta tendencia de rechazar el gris en Playa Albina puede interpretarse como un esfuerzo por hacer que los productos sean más atractivos a nivel global. A medida que el diseño se vuelve más internacional, las banderas y los colores nacionales se convierten en símbolos de identidad nacional. El gris y el beige, colores genéricos que antes simbolizaban la globalización, ahora se desvanecen en un mundo marcado por crecientes tensiones entre los actores globales. Es posible que, con el tiempo, lleguemos a extrañar la neutralidad y la universalidad del gris, que alguna vez fue un color sin sentido en un mundo cada vez más fragmentado y colorido.

Playa Albina le esperan buenas cosas..,